199 дет назад, 15 ноября 1815 года первый русский пароход «Елизавета», построенный в Санкт-Петербурге на заводе шотландца Чарльза Берда, совершил первый рейс из Санкт-Петербурга в Кронштадт и обратно.
Корпус «Елизаветы» представлял собою копию так называемой тихвинской лодки и имел длину 18,3 м, ширину 4,57 и осадку 0,61 м. Установленная на судне балансирная паровая машина мощностью 4 л.с. и частотой вращения вала 40 об/мин приводила в действие бортовые колеса диаметром 2,4 м и шириной 1,2 м, имевшие по 6 лопастей. Над палубой судна возвышалась железная труба высотой 7,62 м, несущая на себе при попутном ветре парус.